C’est une modification de taille qui arrivera très vite. « Dès la rentrée de septembre 2009, les scolaires n’iront plus prendre le car à la gare. Le calendrier est très serré. » Deux tiers des cars qui passent chaque matin et chaque soir par la gare SNCF de Blois ne le feront plus et se rendront directement dans le “ quartier des lycées ”. La décision a été officialisée vendredi dernier par le conseil communautaire d’Agglopolys, à l’unanimité.
L’offre commerciale des TUB ou des TLC qui transitent par la gare ne sera pas modifiée. En revanche, les cars qui transportent lycéens et collégiens se stationneront désormais à l’extrémité est du stade Honoré-de-Balzac. A cet endroit, le second pôle d’échanges sera stratégiquement situé entre le collège des Provinces, le lycée Augustin-Thierry et les lycées Dessaignes - Sonia-Delaunay.
La desserte des établissements scolaires sera ainsi rapide et sécurisée ; les établissements excentrés seront, quant à eux, desservis par des navettes. Le nombre de quais et de voies nécessaire sera prévu pour que les piétons attendent également en toute sécurité. En centre-ville, on devrait également pouvoir mieux circuler, notamment aux heures de pointe.
« Il va falloir rapidement réfléchir à cette circulation modifiée au niveau de la gare, a expliqué le président d’Agglopolys, Christophe Degruelle. Il ne faudrait pas qu’une fois les cars partis, on voit les voitures prendre leur place anarchiquement. »
Des représentants de la ville de Blois, de Grand Blois développement et d’Agglopolys vont rapidement se rendre sur le terrain pour envisager les aménagements concrets.
« La priorité était d’extraire les scolaires du quartier. L’aménagement routier autour de la gare s’engage ensuite dans le dossier plus général du quartier gare-Saint-Vincent. Une discussion s’amorce également sous de bons auspices avec la SNCF. » Si les résultats de la large enquête sur les transports ne seront connus que dans quelques semaines, d’importants changements dans la circulation blésoise s’annoncent déjà pour 2009.